（原创）写在朗逸公布价格以后。。。

                                             ------献给所有关注朗逸的朋友们

   6月25日晚上我也和广大朗逸爱好者一样早早就守候在电脑前看视频直播，可最后朗逸定出11.28万-14.98万元的价格还是大出大家意料所外。朗逸价格公布以后有好多车友通过论坛短讯和QQ询问我对朗逸定价的感受，首先感谢大家对我的信任，想了许久决定把我的感想收集起来，献给所有关注朗逸的朋友们。

    说实话朗逸最后的定价还是着实吓了我一跳，虽然知道大众从来就没有“厚道”过，但由于总觉得朗逸是一款上海大众自主研发的车型（这样就不用向德国大众总部支付昂贵的技术转让费），而且朗逸采用相对较老的PQ34技术平台等等，所以我也一直梦想上海大众这次会爆出超低价，可我现在发现我想错了。朗逸最低配置的价格是11.28万，比起最近出的同类A级车高了不少：新凯越：10:38万；悦动：9.98万。。。基本版的配置比豪华版少了很多，甚至连USB接口都省了，这是我不能容忍的。再看看我比较中意的1.6AT高配版虽然心里给它的价位空间已经非常大（心里想着12.58万-13.58万之间的价格都可以接受）但14.58万的价格足足比我的心里价位高了1万人民币，真是有点高不可攀啊，呵呵！

朗逸定价大出我的意外，但我仔细研究发现自己还能猜中不少：

1.我当时想的是朗逸的最低价格会比较公道但高配版的价格却会比低配的高出很多：1万5甚至2万，这个居然被我猜中。
2.我在朗逸俱乐部群里和大伙聊天时说到1.6与2.0的高配的价格相差5000元左右，当时有人说不太可能怎么会才差这么少，这个也有幸被我猜中了。
3.自动档和手动档的价格相差1.2万元这点我想应该有很多人猜中，因为这是大众对于他那六档手自一体变速箱的一贯定位。

    虽然我猜中不少但对于上海大众给朗逸定位11.28万的起步价还是令人大跌眼镜且无法让人接受的。

说了这么多还没有说到核心部分，我想朗逸公布价格以后关注朗逸的车友无非会分裂为以下几种：

A.彻底放弃：
关注朗逸那么久但最后定出的价格却高的离谱实在让人无法接受，有种被上海大众戏耍和欺骗的感觉，毅然放弃朗逸甚至决定与大众决裂，改投其它车型的怀抱。
（这几天有好多在朗逸俱乐部论坛的朋友给我发来短消息，向我挥别与朗逸说再见。我看到以后莫名多了几分伤感，虽然我和其中多个车友素未谋面，但由于我们有一个共同的爱好就是喜欢朗逸而走到一起，我们在朗逸俱乐部谈车谈天谈地，可没想到朗逸公布价格的日子就是我们分开的时候。。。在这里想对将要离开的朋友们说：一定记得以后多过来看看我）
B.犹豫未决：
虽然觉得价格高了但毕竟对朗逸倾入太多的情感。在自己还没有亲自感受朗逸之前还不想轻易说再见。在等待自己试乘试驾及市场对朗逸的接受程度以后再最后做出决定。
（虽然犹豫但也非常理智）
C.决定购买：
这类人士属于有米一族或是对朗逸真的太喜欢了。我在这里想说的是：朗逸的定价绝对偏高（我看未上市之前官方公布的3万多的定单也是朗逸定价的一个重要标准，客气的说交了订单的朋友对朗逸最后出的高价位也是负有一定责任的），请你们还是多做比较想清楚了再出手，我认为最起码要给它一段时间市场考验以后再出手吧，当然钱在大家手上怎么花钱是自己的事情，我只能这样倡议。
我敢肯定大家若能摆好心态，冷静观察一段时间之后再出手的话朗逸必定会出现大幅降价。新凯越在上市一月之际由于承受不了市场太大的压力已经出现几千元的优惠就是一个很好的例子。难道你们就不想买到性价比更高的朗逸吗？建议这一部分车友再好好考虑一下。。。


    由于我本来就没近期买车的打算，所以虽然对朗逸公布价格感到非常失望但还未到彻底放弃的程度，我能预感到等下半年新宝来上市的时候今年的A车级车会出现历史以来最惨烈的竞争。。。今年12月份再出手买朗逸或其他A级车型才是最佳时机。虽然我也非常喜欢朗逸但我的心里价位是朗逸最少要在官方指导价的基础上优惠1.5万以上才会出手，不然就等着，等到下一个自己喜欢的车型出来为止，呵呵！

呵呵   说地不错。 特别是C。本人就一直在等价格。没价格就定车。有些不科学。不理智。
哎。。我想也应该和订车多有关系。因为买1。6AT高配的人真是太多了。本人也是。呵呵
可能是咱们和它无缘吧。。。相信缘份。买车和找老婆很象。哈哈。。
我喜欢本田2。0     性价比太高了。  哎。。我要是冲动的人多好哇。 就出手了。

分析得不錯  很有道理

我和LZ一樣的心理，沒有立馬買車的打算

需要等到，等到下半年，一個原因是資金還沒到位，二是7-9月份北京限行，買了也是浪費

等等吧，雖然已經關注LAVIDA好久了，我也從來沒有花如此多的時間和精力來關注過一款車，而LAVIDA從車展一開始就把我迷上了，但是價格出來又給我潑了盆冰水

反正不着急，就等待到我心理價位的時候再説吧，LZ說的對，説不定在等待的這段時間内又出現了新歡，比LAVIDA更值得擁有的新歡，那我就要考慮再三了

说的好，赞，我也是准备11月，12月的时候出手，希望朗逸有个好价格，我个人感觉1.6MT，再降个5000-8000元，比较合适

楼主说的非常好，应该代表了很多关注朗逸的朋友的心声。 引用----“再看看我比较中意的1.6AT高配版虽然心里给它的价位空间已经非常大（心里想着12.58万-13.58万之间的价格都可以接受）但14.58万的价格足足比我的心里价位高了1万人民币，真是有点高不可攀。”
价格是否高不可攀也许要看价格与价值是否相当。以LY的定位，众多朋友关注的1.6AT的价格的确超出了大家的心理价位。也许我们可以这样说，不是我们没有钱，现在哪怕是几万的小车都能按揭，再好的车也遵循了降价的趋势。作为一款新车，一款大众承认了自主研发并可以有效控制生产成本的家用车，为什么会有如此的市场定价？大众2.0的发动机应用在很多车型，国人求大求全的心理在当前购车环境仍旧是主流。对于马6，致胜我们也会挑出这样那样的毛病，但是看看LY的价位，包括它上面的PST，与迈腾2.0以及雅阁2.0的价位相比，大众这次让大家说一句|“不厚道”，无可厚非。

顶

先顶一下。个人认为1.6手动高配最高只值11.98.          12是绝对不值的。虽然只差2百。觉得这个价格既有价格优势，又不失大众的身份。应该勉强算得上是两全齐美的定价

[ 本帖最后由 我爱我车 于 2008-7-2 21:10 编辑 ]

我退了~~~~~价格出来后手动高配的要12万多呢~~~~太高了,心里价位也就值个11万多,我决定买明锐了~~~~~看过车后,发现后座位置较小的,没有明锐大气,而且明锐的平台也比朗逸好，虽然没有天窗，但可选装的，价格比朗逸也稍微低点，所以决定买明锐了~~~~~