北方网车讯：9月16日，上海大众朗逸轿车在中国汽车技术研究中心的碰撞试验场内完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，生产厂商代表和相关媒体现场观看了试验。朗逸作为中德合作的首款车型，对于大众汽车而言意义非凡，下面一起看看这款车正面100%重叠壁障碰撞的情况。
下午2：00试验准时开始，测试车辆在牵引车的带动下撞向刚性壁障，测试结果显示碰撞时的速度为50.7公里/小时。碰撞后，车身前部发生吸能变形，机器盖向上翘起，保险杠两侧开裂但没有脱落。左右两侧翼子板变形，并没有影响前车门的正常开启。
碰撞后四个车门均能顺利开启，前风挡玻璃没有出现明显的裂痕。车身结构保持较好，A，B，C柱没有变形，从正、副驾驶席安全气囊和假人的接触点来看，安全气囊和假人头部接触点比较准确。由于车内前排空间有限，不可避免的前排试验假人的腿部与车内发生接触，并留下清晰的油彩印记。
后排试验假人空间充裕，在安全带的保护下坐姿良好。车内天窗的控制按钮发生脱落，除此之外并没有其他部件受损的痕迹。明日(17日)，上海大众朗逸3轿车还将进行可变形移动壁障侧面碰撞试验。(文/张哲)
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本帖最后由 anson 于 2008-9-18 17:43 编辑 ]
